起重機軌道坡度（起重機軌道坡度不能大于多少）
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塔式起重機失穩(wěn)倒塔原因與處理?
主要原因：①多機吊裝的不同步；②多機吊裝荷載分配不均；③指揮協(xié)調失誤；④纜風繩、地錨失穩(wěn)。
塔機坍塌一般有三大原因，一是拆裝方面的問題，二是使用方面的問題，三是塔機本身的質量問題，解決了這三大問題，使用塔吊的安全系數(shù)也將大大上升。
倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形等。
一般而言，在作業(yè)過程中，塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，這一切都是造成傾覆的重要原因。
使用維護管理不當引起的倒塔事故 日常保養(yǎng)不善，力矩限制器失靈，從而導致超力矩還在向外變幅，造成折臂或失去平衡，而引發(fā)倒塔。
分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。
橋式起重機行走機構的檢查規(guī)定?
1、檢查橋式起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。
2、橋門式起重機檢查規(guī)定有哪些？下面中達咨詢?yōu)榇蠹以敿毥榻B一下，以供參考。1橋（門）式起重機主梁、端梁、平衡梁（支腿）、小車架不應有裂紋和明顯變形；腐蝕超過原厚度的10%應予報廢。
3、檢查項目橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：（1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯(lián)鎖機構性能正常，安全可靠。
門式起重機縱向行走坡度有什么要求,在哪里可以查到?
1、門框結構分為門式起重機和懸臂門式起重機門式起重機全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
2、全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂門式起重機 雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
3、該系統(tǒng)為國家應急部官方查詢平臺，按照國家應急部統(tǒng)一部署和要求，各省、地市安監(jiān)部門統(tǒng)一將特種作業(yè)人員信息上傳至該系統(tǒng)平臺，各省、地市安監(jiān)部門所發(fā)特種作業(yè)操作證都可在該平臺查詢。
4、放坡系數(shù)在《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000）和《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051）里可以找到。土壁邊坡坡度以基高h與底寬b之比表示。
5、橋架起重機可在長方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。
6、鋼材，指的主要是型材，其覆蓋面很廣，有圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、各種鋼板，鋼管……等等等等，不勝枚舉。要查閱它們的參數(shù)（包括截面、尺寸、重量和各種公差）可以在機械手冊中查找。
龍門吊左右行走不一致什么原因
左右行走不一致的原因有：1是軌道不規(guī)則，坡度不一致；2是 傳動減速機 系統(tǒng)阻力不一致；3是電機及控制系統(tǒng)存在差異；4是龍門吊整體機構精度及重量左右差別很大。至于具體原因，只有通過 現(xiàn)場檢查 核實才能準確判定。
第五：（最不可能的情況）行走電機接線有問題，一正義反 第六：支腿變形（特別注意剛性支腿）就這幾個，你自己按情況排除就是了。測電機同步的話，好說。
電機存在故障。龍門吊左右不行走是因為電機存在故障，軸承損壞阻力加大，或繞組軟擊穿，動力明顯降低了，更換同規(guī)格的電機即可。龍門式起重機，俗稱龍門吊，龍門起重機。是門式起重機的象形說法，其實就是門式起重機。
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