起重機(jī)限重器,起重機(jī)限重器工作原理
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于起重機(jī)限重器的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)限重器的解答,讓我們一起看看吧。
行車(chē)限重器接線(xiàn)原理?
行車(chē)限重器接線(xiàn)的原理:
行車(chē)超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。
當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。行車(chē)超載限制器廣泛用于橋式類(lèi)型起重機(jī)和升降機(jī)。
有些臂架類(lèi)型起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī))將行車(chē)超載限制器與力矩限制器配合使用。
電動(dòng)葫蘆限重器,原理?
電動(dòng)葫蘆限重器的原理是當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
電動(dòng)葫蘆限重器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,WTAU起重機(jī)限重器將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。它廣泛用于橋式類(lèi)型起重機(jī)和升降機(jī)。適合2路或以上重量信號(hào)的顯示和控制要求,配備5個(gè)繼電器,可滿(mǎn)足5種狀態(tài)控制要求。它由單片微機(jī)控制,一體化集成電路,可預(yù)留RS485和4~20mA接口,進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
起重機(jī)限位器是起重機(jī)必備的一種安全裝置,用于限制取物裝置的上升高度。當(dāng)起重機(jī)的吊具上升到上極限位置時(shí),限位器就會(huì)自動(dòng)切斷電源,防止吊鉤等取物裝置繼續(xù)上升,引發(fā)起重機(jī)沖頂,鋼絲繩收縮完全后,電動(dòng)葫蘆或者卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)工作而拉斷鋼絲繩,從而引發(fā)重物墜落事故。
雙梁橋式起重機(jī)限重器顯示負(fù)數(shù)?
1 是的,。
2 這可能是由于限重器傳感器的故障或電路問(wèn)題導(dǎo)致的。
限重器是用來(lái)控制起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)不超載的裝置,如果顯示負(fù)數(shù),說(shuō)明傳感器檢測(cè)到的重量值比實(shí)際值小。
3 需要專(zhuān)業(yè)的電工或機(jī)械維修人員來(lái)檢查和修復(fù)限重器問(wèn)題,避免對(duì)起重機(jī)的正常工作造成影響。
同時(shí),定期維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備也是非常重要的。
行車(chē)限重器說(shuō)明書(shū)?
壓力傳感器的原理一般是: 把壓力值轉(zhuǎn)換為電壓值(或者電流值),會(huì)根據(jù)壓力傳感器的型號(hào)而有不同的對(duì)應(yīng)關(guān)系。比如 1kg 對(duì)應(yīng) 0.1v ,2kg對(duì)應(yīng)0.2v。 在壓力傳感器的datasheet上一般會(huì)提供這樣的對(duì)應(yīng)曲線(xiàn)。
而限重器的壓力傳感器,是在上述基礎(chǔ)上增加了一個(gè)閾值比較器,這個(gè)閾值一般設(shè)在電壓上,因?yàn)殡妷旱谋容^運(yùn)算容易實(shí)現(xiàn)(采用運(yùn)算放大器就可以實(shí)現(xiàn))。
當(dāng)電壓超過(guò)了設(shè)定的閾值,表明該電壓值對(duì)應(yīng)的壓力值超過(guò)了一定范圍,也即超過(guò)了限重,從而引發(fā)警報(bào)或者亮燈提醒。
行車(chē)限重器怎么接線(xiàn)?
行車(chē)限重器的接線(xiàn)方法如下:
首先,將限重器的正極連接到車(chē)輛電源的正極,通常是通過(guò)一個(gè)保險(xiǎn)絲連接。
然后,將限重器的負(fù)極連接到車(chē)輛的接地點(diǎn),通常是車(chē)身的金屬部分。
接下來(lái),將限重器的信號(hào)線(xiàn)連接到車(chē)輛的儀表板或其他合適的位置,以便監(jiān)測(cè)限重器的信號(hào)。
最后,根據(jù)限重器的說(shuō)明書(shū),調(diào)整限重器的靈敏度和其他設(shè)置,確保其正常工作。請(qǐng)注意,在進(jìn)行接線(xiàn)之前,務(wù)必仔細(xì)閱讀限重器的安裝說(shuō)明,并確保按照正確的步驟進(jìn)行接線(xiàn),以確保安全和正確的功能。
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