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聚氨酯油漆施工方法？

聚氨酯防水涂料施工工藝：

聚氨酯防水涂料施工流程：施工前準(zhǔn)備→基層表面處理→涂底膠→涂刮聚氨酯涂料一、二、三遍→表面保護(hù)或修飾

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一、聚氨酯防水涂料施工準(zhǔn)備工作

材料準(zhǔn)備：甲組份(預(yù)聚體)、 乙組份(固化體)

工具準(zhǔn)備：電動攪拌器、小抹子、拌料桶、油漆桶、小型油漆桶、塑料或橡膠刮板、滾動刷、油漆刷、油工鏟刀、鐵皮小刮板、橡膠刮板、墩布、滅火器等。

二、聚氨酯防水涂料施工基層表面處理

1、防水基層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用1: 3水泥砂漿做成1/50的泛水坡度，表面應(yīng)平整壓光，不允許有凹凸不平、松散和灰塵等缺陷。排水口或地漏要低于整個防水層，以便排出積水。帶套管的管道應(yīng)高出底座表面20毫米以上。陰角應(yīng)做成半徑為10MM的小圓角，以便于涂料施工。

2.所有管件、衛(wèi)生設(shè)備、地漏或排水口必須安裝牢固，接縫嚴(yán)密，端部光滑，無任何松動。

3.傳統(tǒng)的聚氨酯防水涂料施工中，防水基層應(yīng)基本處于干燥狀態(tài)，含水率應(yīng)小于9%。簡單的測量方法是在基面上覆蓋一塊面積為1㎡、厚度為1.5 ~ 2.0 mm的橡膠板，靜置2 ~ 3小時。如果被覆蓋的基層表面沒有水印，基層一面的膠皮上沒有凝結(jié)水印，經(jīng)驗(yàn)表明其含水率小于9。枚乘涂料公司生產(chǎn)的聚氨酯防水涂料沒有這個要求，只要基層沒有開闊的水面就可以施工。

4.施工前，先用鏟子和掃帚清除基層表面的疙瘩、砂漿疙瘩等異物，并徹底清掃灰塵和雜物。陰陽角、管道根部、地漏、排水口都要仔細(xì)清理干凈。如果發(fā)現(xiàn)油污和鐵銹，應(yīng)使用鋼絲刷、砂紙和有機(jī)溶劑徹底清潔。

三、聚氨酯防水涂料施工涂底膠

這一過程相當(dāng)于傳統(tǒng)瀝青防水施工中刷冷底子油，其目的是隔絕基層水分，防止防水涂層鼓包脫落；為加強(qiáng)基層，提高涂膜與基層的結(jié)合強(qiáng)度，防止涂層出現(xiàn)針孔等缺陷，建議使用聚氨酯底漆作為基層。

聚氨酯底膠的配制：將聚氨酯A、B按1: 2 ~ 3的比例(重量比)混合(其他涂料按產(chǎn)品說明書規(guī)定的比例進(jìn)行配比)。B料較稠時，可用專用稀釋劑稀釋，切不可用酸性或油性稀釋劑稀釋，以免影響原產(chǎn)品質(zhì)量。在制備過程中，材料B應(yīng)稀釋并攪拌2-3分鐘。如果不稀釋，可以直接和A、b組一起分配攪拌5-10分鐘，最好提起攪拌器，看到均勻的液體慢慢從容器中滑落。同時要注意，打開的材料要立即蓋緊，以免凝固報(bào)廢。該混合物應(yīng)根據(jù)實(shí)際劑量隨時可用。

夏季開車遠(yuǎn)行，要做好那些防護(hù)工作？

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? ? ? 大家好，我是車保社小編，很高興能夠與大家一起聊聊車、說說保險(xiǎn)、談?wù)劺碣r，更希望大家關(guān)注支持我，我會在汽車保險(xiǎn)投保理賠方面給你們最真誠的咨詢服務(wù)，讓你的愛車投保無憂、理賠無患，關(guān)注我，一定助您文明行車、杜絕危險(xiǎn)駕駛、遠(yuǎn)離交通事故。

夏天開車遠(yuǎn)行，應(yīng)從車和人兩個方面最好充分的防護(hù)準(zhǔn)備工作;

首先說一下車方面的防護(hù)工作，主要分為一下內(nèi)容:

1、車用輔料添加足量，比如防凍液、機(jī)油、變速箱油，制冷劑氟、制動液等等。

2、汽車底盤懸掛系統(tǒng)全面檢查，懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題汽車就趴窩了，對于遠(yuǎn)行的駕駛員來講就是致命的困難。

3、汽車電器、電路方面做全面檢查，避免線路老化故障等。

其次是人的防護(hù)工作，人的身體狀況調(diào)整的最近狀態(tài)，有不適感不要輕易出行，準(zhǔn)備常用的藥物以備之需。

將人、車防護(hù)工作到位后，方可遠(yuǎn)行，就像離箭一樣沒有回頭路，勇往直前。

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到此，以上就是小編對于刮板輸送機(jī)機(jī)頭滅火器的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于刮板輸送機(jī)機(jī)頭滅火器的2點(diǎn)解答對大家有用。