大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)批發(fā)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)批發(fā)的解答，讓我們一起看看吧。

煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有哪些？

煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有可伸縮式帶式輸送機(jī)，吊掛式帶式輸送機(jī)，Dⅹ型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)，鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，D型普通帶式輸送機(jī)，氣墊型帶式輸送機(jī)，大傾角波狀擋邊型帶式輸送機(jī)，qd80型帶式輸送機(jī)，DTS系列繩架式帶式輸送機(jī)等。

簡述帶式輸送機(jī)運行中自動跳閘的原因及處理方法有哪些？

原因：

（1)由于膠帶過負(fù)荷，引起熱電偶動作。

(2) 由于電氣設(shè)備故障，繼電保護(hù)動作造成跳閘。

(3) 由于機(jī)械故障或膠帶被物體卡死，引起繼電保護(hù)動作跳閘。

(4) 由于聯(lián)鎖故障或其他原因造成堵煤，引起電動機(jī)過載而 使繼電保護(hù)動作跳閘。

(5) 電動機(jī)保護(hù)誤動作或電源短時失壓造成跳閘。

輸送機(jī)的常見故障及處理方法有哪些？

輸送機(jī)種類很多，有皮帶輸送機(jī)，網(wǎng)帶輸送機(jī)，鏈板輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，提升機(jī)等輸送設(shè)備。在此為您總結(jié)7種常見的故障

輸送機(jī)平時容易出現(xiàn)以下七種常見故障：

一、輸送機(jī)常見故障之一減速機(jī)漏油

原因是由于密封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合面不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。

二、輸送機(jī)常見故障之二減速機(jī)聲音異常

這種原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動造成的，處理方法是更換軸承，調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行大修。

三、輸送機(jī)常見故障之三托輥不轉(zhuǎn)

原因是托輥軸承損壞，托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉后，堵住不轉(zhuǎn)，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修復(fù)，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

四、輸送機(jī)常見故障之四皮帶跑偏

輸送機(jī)調(diào)跑偏一般都是在皮帶運行中進(jìn)行，調(diào)整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左端稍向前傾斜，調(diào)整時要多調(diào)幾個托輥，每個托輥要少調(diào)些，調(diào)整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時調(diào)整方法如上所述，只是調(diào)整方向相反；皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調(diào)整頭架，機(jī)尾架上的方鐵及螺栓，調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整，調(diào)整后要擰緊，上好跑偏托輥。

輸送機(jī)跑偏原因是皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生，產(chǎn)生橫向力的原因有以下幾種：輸送機(jī)裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在正中位置；托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機(jī)身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好；機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。

五、輸送機(jī)常見故障之五減速機(jī)升溫過快

這種原因是由于油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的，處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。

六、輸送機(jī)常見故障之六皮帶不轉(zhuǎn)

電動機(jī)起動后傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

七、輸送機(jī)常見故障之七皮帶易斷開

這種原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時間長＼維修質(zhì)量差等原因造成的，方法是調(diào)緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強(qiáng)維修質(zhì)量。

裝有帶式輸送機(jī)的巷道風(fēng)速是多少？

井巷中的允許風(fēng)流速度應(yīng)符合以下規(guī)定要求：

（1）無提升設(shè)備的風(fēng)井和風(fēng)硐最高15m/s

（2）專為升降物料的井筒最高12m/s

（3）風(fēng)橋最高10m/s

（4）升降人員和物料的井筒最高8m/s

（5）主要進(jìn)、回風(fēng)巷最高8m/s

（6）架線電機(jī)車巷道最低1.0m/s,最高8m/s

（7）運輸機(jī)巷，采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷最低0.25m/s，最高6m/s

（8）采煤工作面、掘進(jìn)中的煤巷和半煤巖巷最低0.25m/s，最高4m/s

（9）掘進(jìn)中的巖巷最低0.15m/s，最高4m/s

（10）其他通風(fēng)人行巷道最低0.15m/s

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)批發(fā)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)批發(fā)的4點解答對大家有用。