大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于帶式輸送機案例的問題，于是小編就整理了2個相關介紹帶式輸送機案例的解答，讓我們一起看看吧。

煤礦皮帶輸送機飛車怎樣處理？

煤礦皮帶輸送機飛車是指在運行過程中，皮帶突然脫離輪轂或運行速度異常增快，造成嚴重事故的風險。處理煤礦皮帶輸送機飛車的方法如下：

1. 立即停車：發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機出現(xiàn)飛車現(xiàn)象時，應立即按下緊急停車按鈕，停止皮帶運行。

2. 切斷電源：為確保安全，切斷皮帶輸送機的電源，避免人員在處理過程中受到電擊傷害。

3. 檢查皮帶狀況：皮帶飛車可能是由于皮帶磨損、斷裂、打滑等原因導致。在切斷電源后，對皮帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題時及時更換或修復。

4. 檢查滾筒和托輥：檢查滾筒和托輥是否存在異常，如磨損、偏斜、松動等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5. 檢查潤滑情況：檢查皮帶輪轂和傳動部件的潤滑情況，確保潤滑良好，減少磨損。

6. 調(diào)整皮帶張緊度：皮帶張緊度不足可能導致皮帶飛車。在處理過程中，根據(jù)實際情況調(diào)整皮帶張緊度，使其保持適當?shù)木o張狀態(tài)。

7. 檢查安全防護裝置：確保皮帶輸送機上的安全防護裝置齊全、有效，如限位開關、防跑偏裝置等。

8. 排查隱患：對皮帶輸送機的運行環(huán)境進行檢查，排查潛在的安全隱患，如地面是否平整、有無雜物等。

9. 重新啟動設備：在確保皮帶輸送機安全無誤后，重新啟動設備，進行試運行。觀察皮帶運行情況，確認無異常后，恢復正常運行。

10. 加強日常維護：定期對皮帶輸送機進行維護和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保設備安全、穩(wěn)定運行。

請注意，以上處理方法僅供參考，具體操作需根據(jù)實際情況和設備參數(shù)進行。在處理飛車問題時，務必確保人員安全，并遵循相關安全規(guī)程。

改變驅動位置,增加皮帶輸送機下運的摩擦力。 皮帶輸送機“飛車”故障主要原因是下運角度限,運送量載。當皮帶輸送機載,下運角度過大時,皮帶及皮帶上的物料在重力和慣性的作用下就會自行向下滑動,并且速度會逐步增大,就會造成“飛車”。 

改變傳統(tǒng)的機頭卸載點驅動,例如,把機頭驅動部分安裝在距機尾30m的地方,就會使下運的摩擦阻力增大,減少“飛車”的可能性,甚至杜“飛車”事故。

改變皮帶輸送機的張緊方式,保持恒定的張緊力。 下運時,由于物料的重力作用使皮帶輸送機的頂皮帶張緊,底皮帶松弛,從而導致驅動主滾筒摩擦力驟減,加劇了皮帶下滑速度,使皮帶輸送機發(fā)生“飛車”事故。 

為解決這一難題,可以改變傳統(tǒng)張緊絞車、鋼絲繩直接張緊的方式,采用自動液壓拉緊裝置進行皮帶輸送機的張緊。 該裝置由拉緊油缸、拉緊小車和慢速絞車組成。

造成帶式輸送機發(fā)生火災事故的原因？

這也是最嚴重的一個事故，井下帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災區(qū)域，由于其發(fā)生突然，發(fā)展迅速，對井下工作人員造成威脅，甚至有因火勢擴大而誘發(fā)瓦斯爆炸的可能。

造成火災事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素，打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成，膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大；負載大一是由于重載起動，二是由于載重量太大，三是膠帶與主動滾筒，從動滾筒機托輥間摩擦力太小，如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞；膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運行。另外電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機案例的問題就介紹到這了，希望介紹關于帶式輸送機案例的2點解答對大家有用。