帶式輸送機(jī)支架,帶式輸送機(jī)支架的高度是多少
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)支架的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)支架的解答,讓我們一起看看吧。
皮帶跑偏傳感器的安裝距離?
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮 帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。
跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約 50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑 偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi) 關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
800mm皮帶機(jī)用多長(zhǎng)的托輥?
320mm
800mm皮帶機(jī)H架帶寬的機(jī)架寬度為970mm(內(nèi)側(cè)寬度),650mm帶寬的機(jī)架寬度為770mm(內(nèi)側(cè)寬度)。800寬皮帶機(jī)的相關(guān)托架:上托輥組間距一般在1.3米、1.5米;下托輥組間距一般在2.5~3米。爬爪鉸接托輥應(yīng)用在落地固定式皮帶機(jī)上,例如DTL、DSJ等系列皮帶機(jī),與縱梁、h架等配套使用,不同帶寬皮帶機(jī)所使用的爬爪鉸接托輥尺寸不同。
答800mm皮帶機(jī)上支架需用三百一十mm的短托三個(gè),底托琨需要用九百五十mm的長(zhǎng)托輥一個(gè)。八百皮帶機(jī)上支架中間一個(gè)平托琨在平托琨兩側(cè)按上帶斜度的托輥,三個(gè)托棍都是三百一十mm。八百皮帶機(jī)按上一個(gè)低托輥兩邊由兩個(gè)耳子固定,這個(gè)底托輥的長(zhǎng)度是九百五十mm。
皮帶跑偏最快處理方法?
皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法
皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的故障,要想有效的解決此類(lèi)問(wèn)題,必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。
1. 正確安裝調(diào)心托輥組
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安裝調(diào)心托輥組時(shí),是可以采取多種方式的,比如說(shuō)四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。
尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。
通常情況下,這種方法對(duì)于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長(zhǎng)度較短時(shí)是比較適用的,這主要是由于與較長(zhǎng)的皮帶機(jī)相比,較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整,而較長(zhǎng)的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會(huì)影響皮帶的使用壽命。
2. 調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處
避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處,重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒,這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長(zhǎng)度方向呈垂直的狀態(tài),同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。
另外,如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是處于同步等量平移的狀態(tài)的,這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。
3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)
對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō),一旦其出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題,與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問(wèn)題的難度要更高些。
而在對(duì)其的調(diào)整過(guò)程中,應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后再調(diào)整另外的方向,具體的操作時(shí),應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。
調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對(duì)改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作,接著是對(duì)物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。
針對(duì)皮帶機(jī)跑偏的原因,可采取了相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對(duì)皮帶接頭該重接的重接,對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝;對(duì)運(yùn)行中的跑偏,最快處理方法是調(diào)整托輥組。
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。
到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)支架的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)支架的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。