帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān),帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān)平臺(tái)牌板
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān)的解答,讓我們一起看看吧。
皮帶機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)原理?
拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成的。拉繩開(kāi)關(guān)安裝在皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)的機(jī)架上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行連接。
輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故的情況下,在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩便會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧,從而使精密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路,實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)快速停止運(yùn)行。
傳送帶上感應(yīng)開(kāi)關(guān)怎么接線?
答:傳送帶上感應(yīng)開(kāi)關(guān)接線由主機(jī)與起動(dòng)器間接線及主機(jī)與傳感器間的接線兩部分組成。
2、皮帶機(jī)綜合保護(hù)的速度、溫度、煤位及煙霧傳感器為有源傳感器,它們均由主機(jī)向其提供直流12V電源,其接線相同,即傳感器中的“+”接主機(jī)接線板的+12V端,傳感器的“-”接主機(jī)的接地端。傳感器的輸出端統(tǒng)一用“K”表示。
3、符合皮帶輸送機(jī)電控系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,各種保護(hù)齊全,符合《煤礦安全規(guī)程》要求,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,能保證皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
膠帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)附近多少米范圍內(nèi)必須采用不燃?
1)帶式輸送機(jī)機(jī)頭處前后20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護(hù)。
(2)使用合格的阻燃性輸送帶。
(3)機(jī)道做到無(wú)雜物浮煤、無(wú)淤泥積水、管線吊掛整齊。
(4)機(jī)道的消防設(shè)施齊全。機(jī)道要設(shè)置有常流水的消防水路,每隔50m設(shè)一管接頭或水閥門(mén)。
機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的砂箱及黃砂和2個(gè)以上合格的滅火器,同時(shí)機(jī)頭部要備有不少于25m長(zhǎng)的軟管。
皮帶機(jī)跑偏開(kāi)關(guān),如何接在皮帶電機(jī)控制回路里?
皮帶跑偏開(kāi)關(guān)一般分為兩級(jí)跑遍,一級(jí)是輕跑偏報(bào)警不停車;二級(jí)是重跑偏(5-10s)的時(shí)間就停機(jī);跑偏開(kāi)關(guān)就是無(wú)源開(kāi)點(diǎn)開(kāi)關(guān)。如果是PLC控制就簡(jiǎn)單了,直接接到輸入點(diǎn)就可以了;如果是繼電器控制或者開(kāi)關(guān)控制直接接到無(wú)源常閉點(diǎn)就可以了。簡(jiǎn)單的跑偏接線圖:
皮帶跑偏開(kāi)關(guān)一般情況下是4-6個(gè),兩端各兩個(gè),中間兩個(gè)。最好用5芯的控制電纜,分為輕跑偏和重跑偏,輕跑偏告警,重跑偏停車.一般情況下,把各跑偏開(kāi)關(guān)的一級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)并聯(lián)起來(lái),接負(fù)載繼電器或是報(bào)警器等.二極重跑偏開(kāi)關(guān)的長(zhǎng)閉點(diǎn)串連起來(lái),接在電機(jī)開(kāi)控制回路機(jī)即可。
到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)開(kāi)關(guān)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。