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帶式輸送機(jī) 機(jī)尾,帶式輸送機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)裝置有牽引兩種

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22 07:26:46 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī) 機(jī)尾的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī) 機(jī)尾的解答,讓我們一起看看吧。

機(jī)尾跑偏安裝標(biāo)準(zhǔn)?

機(jī)尾跑偏是飛機(jī)在起飛或降落過(guò)程中出現(xiàn)的一種異常情況。為了確保飛機(jī)的安全運(yùn)行,安裝標(biāo)準(zhǔn)是必不可少的。安裝標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于:正確安裝飛機(jī)的尾翼和相關(guān)控制系統(tǒng),確保尾翼的穩(wěn)定性和可靠性;進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),以確保飛機(jī)的各個(gè)部件正常工作;在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中遵循相關(guān)的航空標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能符合要求。

帶式輸送機(jī) 機(jī)尾,帶式輸送機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)裝置有牽引兩種

這些安裝標(biāo)準(zhǔn)的遵守可以有效預(yù)防和解決機(jī)尾跑偏問(wèn)題,保障飛機(jī)的飛行安全。

(1)跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,且距機(jī)頭、機(jī)尾10m-15m處各安裝1組,當(dāng)帶式輸送機(jī)坡度變化時(shí),應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護(hù)應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上。

帶式輸送機(jī)的作用及形式?

帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng),機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。

帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。

運(yùn)行操作

1.合上總電源開(kāi)關(guān),檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進(jìn)行下一步操作。

2.合上各回路的電源開(kāi)關(guān),檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動(dòng)作,皮帶輸送機(jī)運(yùn)行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常(無(wú)故障代碼顯示)。

3.按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后(電機(jī)或其他設(shè)備已達(dá)到正常速度、正常狀態(tài))再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。

在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,遵守帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最后,在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,否則可能損壞變頻器。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行停止 ,按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源。

什么叫皮帶跑偏?

皮帶的跑偏現(xiàn)象一般是指有皮帶的機(jī)器中的皮帶縱向中心線與傳動(dòng)輪的橫向中心線有偏差的現(xiàn)象。原因及措施:

1、帶式輸送機(jī)中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整,使輸送機(jī)頭、機(jī)尾中心在一條直線上。

2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到那里,那里就發(fā)生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)跑偏時(shí),應(yīng)如何調(diào)整?

調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏。調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部,跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。擴(kuò)展資料:皮帶輸送機(jī)跑偏預(yù)防方法:

1、加強(qiáng)管理,保持巷道清潔,膠帶上無(wú)浮煤、無(wú)水、無(wú)油、無(wú)雜物,機(jī)頭,機(jī)尾無(wú)堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì),保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

2、及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。

3、及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和修補(bǔ)。

到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī) 機(jī)尾的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī) 機(jī)尾的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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