大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)下沉的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)下沉的解答，讓我們一起看看吧。

為什么皮帶中間總是下垂？

那是因?yàn)闀r(shí)間久了，皮帶老化了。帶傳動(dòng)中皮帶使用一段時(shí)間后肯定會(huì)松弛，在實(shí)際工作中，沒有必要進(jìn)行計(jì)算。最簡(jiǎn)單的方法是：在皮帶靜止?fàn)顟B(tài)下（安裝在皮帶輪上），用手壓張緊側(cè)，皮帶下沉如在20mm~30mm范圍內(nèi)基本上是正常的，超出這個(gè)范圍應(yīng)該是松弛了。目前大多使用自動(dòng)張緊裝置和手動(dòng)張緊裝置（需定期檢查）來調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇皮帶打滑異響是為什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，偶爾發(fā)出聲響頻率較高、尖銳而持續(xù)不斷“吱吱”的聲音，急加油時(shí)，響聲更為突出，這是皮帶輪打滑所致。具體原因如下：

1、風(fēng)扇或氣泵的皮帶張緊度不足；

2、皮帶經(jīng)長(zhǎng)期使用被拉長(zhǎng)未及時(shí)更換。

【診斷與處理方法】

1、若在汽車運(yùn)行中有異響，在踩下離合器踏板的同時(shí)輕轟油門，響聲隨轉(zhuǎn)速突變而變化，則可認(rèn)為是皮帶打滑；

2、停車熄火，用手指按壓皮帶，下沉量超過15mm者，為皮帶過松，應(yīng)聯(lián)系就近的服務(wù)站進(jìn)行調(diào)整。

皮帶落煤口煤灰粉塵很嚴(yán)重！怎樣才能更好的除塵呢？

除塵的方法有多種，可以更好地控制皮帶落煤口的煤灰粉塵。
首先，可以采取物理除塵方法，如安裝除塵設(shè)備或過濾器，在皮帶落煤口設(shè)置收集器來捕集煤灰粉塵。
這樣可以有效地阻止煤灰粉塵擴(kuò)散。
其次，可以采取濕法除塵方法，通過噴淋水霧等方式濕潤(rùn)煤灰粉塵，使其在空氣中沉降。
這樣有助于減少煤灰粉塵的飛揚(yáng)。
此外，還可以加強(qiáng)巡視檢查，及時(shí)清理煤灰粉塵積累，預(yù)防積塵引發(fā)火災(zāi)等安全問題。
綜上所述，是：采用除塵設(shè)備、濕法除塵和定期清理是更好的除塵方法。

方法步驟如下。

皮帶落煤口煤灰粉塵很嚴(yán)重！怎樣才能更好的除塵呢

預(yù)防煤塵引燃爆炸——最佳預(yù)防措施：

⑴健全防塵供水系統(tǒng)，保證水量充足①防塵用水管應(yīng)鋪設(shè)到所有能產(chǎn)生和沉積粉塵的地點(diǎn)，井下各采區(qū)及工作面按要求鋪設(shè)好供水管路并保證供水正常。

在需要用水沖洗和噴霧的巷道內(nèi)，主要運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷每隔l00m安設(shè)一個(gè)三通閥門;皮帶機(jī)巷與皮帶機(jī)斜井每隔50m安設(shè)一個(gè)三通閥門。

以上就是皮帶落煤口煤灰粉塵很嚴(yán)重！怎樣才能更好的除塵呢的具體方法

提升機(jī)皮帶如何拉緊？

1.

在提升機(jī)的載料過多時(shí),由于不易改變頭輪和底輪的間隔距離,使載料的重力大于皮帶與滾筒之間的摩擦力,這時(shí)就容易出現(xiàn)皮帶松緊度不適而打滑的現(xiàn)象。 改善這種現(xiàn)象簡(jiǎn)單的方法就是要調(diào)整螺旋桿的長(zhǎng)度,來增大皮帶與滾筒之間的摩擦力,加大提升機(jī)皮帶的松緊度,這樣可以簡(jiǎn)單有效地改善皮帶松緊度不調(diào)而打滑的現(xiàn)象。在運(yùn)輸過程中,還要注意裝載的物料的重量不宜過度,這樣會(huì)造成機(jī)架承重過多而下沉,整個(gè)機(jī)體的下沉程度不一樣,也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏而影響到松緊度。物料的落點(diǎn)位置也會(huì)對(duì)皮帶斗式提升機(jī)皮帶松緊度有影響,物料速度高、重量大的話應(yīng)該落到提升機(jī)較高的位置,否則對(duì)傳輸帶的沖擊過強(qiáng)會(huì)使物料難以集中,整個(gè)皮帶會(huì)向物料多一側(cè)偏斜。

2.

使用時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)皮帶跑偏或者打滑的現(xiàn)象,維修人員面對(duì)這種情況通常會(huì)采取調(diào)節(jié)滾筒方向、改變托輥位置等方

風(fēng)扇皮帶異響有什么影響？

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，偶爾發(fā)出聲響頻率較高、尖銳而持續(xù)不斷“吱吱”的聲音，急加油時(shí)，響聲更為突出，這是皮帶輪打滑所致。具體原因如下：

1、風(fēng)扇或氣泵的皮帶張緊度不足；

2、皮帶經(jīng)長(zhǎng)期使用被拉長(zhǎng)未及時(shí)更換?！驹\斷與處理方法】1、若在汽車運(yùn)行中有異響，在踩下離合器踏板的同時(shí)輕轟油門，響聲隨轉(zhuǎn)速突變而變化，則可認(rèn)為是皮帶打滑；2、停車熄火，用手指按壓皮帶，下沉量超過15mm者，為皮帶過松，應(yīng)聯(lián)系就近的服務(wù)站進(jìn)行調(diào)整。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)下沉的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)下沉的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。