化工企業(yè)叉車典型事故案例(化工廠叉車)
今天給各位分享化工企業(yè)叉車典型事故案例的知識,其中也會對化工廠叉車進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、安全工程師《案例分析》模擬題及答案
- 2、2010年典型案例分析輔導:乙醛裝車聚合事故
- 3、化工安全生產(chǎn)重要性的案例
- 4、考試輔導安全生產(chǎn)事故案例分析(三十一)
- 5、安全事故案例分析原因及措施
- 6、叉車事故賠償標準案例
安全工程師《案例分析》模擬題及答案
如果讓你對該論證方案進行危險有害因素辨識,按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441―1986)的事故分類,指出主要的危險因素及產(chǎn)生部位。參考答案:(1)機械傷害。
《安全生產(chǎn)法》將“安全第一,(預防為主”規(guī)定為我國安全生產(chǎn)工作的基本方針。
[案例10]1988年4月22日上午9時,某模具廠鑄工車間女工李某正在一臺自制的砂輪機上進行鑄件清砂作業(yè)。突然,高速旋轉(zhuǎn)的砂輪破裂飛出,碎片擊中沈某的頭部,她當場氣絕身亡。請分析事故原因及應采取的預防措施。
2010年典型案例分析輔導:乙醛裝車聚合事故
槽車中含三聚乙醛11.0%,含未知物0.5%,含金屬離子Fe(mg/kg)1.0。從槽車樣品中我們發(fā)現(xiàn)Fe離子超標,我們分析認為Fe離子是乙醛聚合的條件之一。
案情:王某與甲公司于2004年2月簽訂合同,約定王某以40萬元向甲公司購買1輛客車,合同簽訂之日起1個月內(nèi)支付30萬元,余款在2006年2月底前付清,并約定在王某付清全款之前該車所有權(quán)仍屬甲公司。
步驟通常如下:準備好乙醛罐和輸送管道,并確保它們符合運輸規(guī)定和安全標準。將輸送管道與乙醛罐連接,并檢查密封性。確認車輛的底盤和結(jié)構(gòu)能夠承受乙醛罐的重量和壓力。
一起甲醛臥式儲罐爆炸事故發(fā)生在某化工企業(yè)。該企業(yè)生產(chǎn)甲醛等有機化合物,使用多個甲醛臥式儲罐進行儲存。事故發(fā)生時,一臺甲醛臥式儲罐突然發(fā)生爆炸,造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
案例十一某聚苯樹脂廠重大危險源辨識 某聚苯樹脂的廠區(qū)布置如圖所示。
化工安全生產(chǎn)重要性的案例
1、至于火災的原因還在調(diào)查之中,從公司的安全生產(chǎn)投入同比下降60%來分析,上海石化在安全改造資金投入上存在一定的不足,平時管理不嚴格,也許是這次事故的原因。
2、工廠安全生產(chǎn)教育案例一 2005年1月8日,張某經(jīng)人介紹到某噴藥機械工廠工作,雙方口頭約定每月工資400元,廠方未與其簽訂勞動合同,也未對申訴人進行上崗前的培訓。
3、綜上所述,該起事故是由于氧氣瓶內(nèi)混有其它可燃性物質(zhì)(該可燃性物質(zhì)為油脂類的傾向較大),該瓶內(nèi)可燃性物質(zhì)在充裝過程中與氧氣混合發(fā)生了化學性爆炸。 (二)間接原因 安全管理制度執(zhí)行得不夠嚴格。
4、② 要加強化工企業(yè)員工的安全教育培訓,提高從業(yè)人員的安全意識和操作技能,提高對突發(fā)事件的應急處置能力。
考試輔導安全生產(chǎn)事故案例分析(三十一)
某年1月24日10時許,在某路段發(fā)生特大汽車追尾事故,造成5人死亡·5人受傷,其中一輛運輸車上裝載的有毒化工原料泄漏。
這是一起企業(yè)違反國家有關(guān)消防法規(guī)所導致的特大火災事故。廠房、倉庫和宿舍在同一建筑內(nèi)的“三合一”生產(chǎn)生活形式是國家嚴令禁止的。
(1) 生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;(2) 單位負責人接到報告后,應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。
安全生產(chǎn)典型事故案例分析 案例一x分廠高空墜落事故 事故概述 201x年x月x日15時30分,x分廠安排直氰工段一班人員加班協(xié)助直氰維修班架設氰化鈉大庫到直氰氰化鈉小庫之間的氰化鈉輸送管道。